复习资料：2018年10月自考《电子商务与现代物流》串讲—第三章

发表时间：2018-10-09 16:09 来源:江苏省自考网作者：江苏自考网小编

第三章现代物流的基本原理

第一节物流目标系统化原理
㈠原理描述与理解，理解这一原理需要抓住以下连个关键点：⑴物流目标系统化的目标；
⑵物流目标优化的对象： ①物流系统的整体目标 ②物流系统内部要素的目标

㈡物流系统的目标，⑴物流系统可以分为4个层次：①本级系统：当事人的立足点和出发点位系统最大边界的系统。本级系统的目标由上级系统确定。②上级系统：包含本级系统且仅比本级系统高一个层次的系统。③同级系统：在本级系统和上级系统之间，与本级系统平行的其他本级系统。（这些平行的本级系统是本级系统运行的内部环境，本级系统和其他本级系统之间的关系式协调，配合，竞争的关系，而不是上下级关系，是同级关系，这种同级关系也由公司内部的行政等级制度确定。）④下级系统：包含在本级系统内且仅比本级系统低一个层次的系统。（下级系统与本级系统关系等同与本级系统和上级系统的关系。）
⑵物流系统的共同目标可归纳为5个方面：①提供客服需要的服务，即在恰当的时间，将恰当数量，恰当质量的洽当商品送到恰当的地点②提供系统所需要的服务水平的同时，使系统的总成本最小③服从公司的总体政策④最大限度地利用可用资源，是公司投资保持在合理水平⑤促进公司长期发展。
⑶物流系统的服务目标：物流系统的服务目标包括很多方面，从各个最底层的下级系统，一直到最顶层的上级系统，都有自己的服务目标
⑷物流系统的成本目标：①有些成本发生在本级系统以外，或者不由本级系统承担。②有些成本最然有本级系统承担，但是并不能独立的计算出来。③有些物流成本需要确定一定的计算规则，规则不同成本也不一样。④物流成本中包含物流服务的利润。

㈢物流系统目标冲突
⑴不同层次的系统同类物流目标之间的冲突：成本目标和服务目标。
①不同层次系统物流服务目标之间的冲突。②不同层次系统物流成本目标之间的冲突。
⑵本级系统不同物流目标之间的冲突。

㈣物流目标系统化方法：⑴目标管理法。⑵总成本分析法。⑶重要业绩衡量指标分析法。

第二节物流要素集成化原理
㈠原理描述与理解，该原理要表达的关键点有：①物流要素集成的目的是实现物流系统要素之间本来应该有地联系，单最终目的是位了实现物流系统整体最优。②物流要素都应该进行集成。③物流要素集成就是对要素进行统一规划，管理，评价，要素之间可以实现协调和配合。④物流要素集成要靠一定的制度安排作保证。⑤集成需要成本，是由条件，分层次的。

㈡物流集成与专业化物流或第三方物流
集成与分工是相对立的一个概念和过程：分工是将业务分离开来，实行专业化经营；集成是将业务集中起来，实行一体化经营。
第三方物流以两种方式存在着：⑴第三方物流本身可能也是一个集成的第三方物流系统：该物流系统为生产，销售企业提供的物流服务不仅是专业化，而且是系统化，它的要素都是第三方的专业化要素⑵第三方物流也可能是一个物流系统中的一部分，该部分是专业化的：生产企业和销售企业的集成物流系统不一定是专业化，其中的要素也不一定都实行了专业化即采用第三方经营，单部分要素都委托了第三方进行专业化经营。

㈢物流要素集成的动机。为什么要进行物流要素集成呢？答：企业进行物流要素集成的动机是多种多样的，主要可以归纳为以下几个方面：①从传统储运向现代物流化的需要②有物流要素的复杂性决定③提高物流要素运作效率的需要④生产，销售和消费发展对现代物流的需要⑤是企业建立供应链的要求。

㈣物流要素集成的角色：⑴物流要素的集成者是物流要素集成方案的规划者，设计者和物流要素集成过程的协调者，控制者。⑵物流要素被集成者是被集成的要素的所有者，运营者，管理者。它是物流要素集成方案的实施者和执行者，它按照物流集成者的要求去运作它所拥有的物流要素，在整个要素集成过程中处于从属地位，但是它是物流要素集成的基础。

㈤物流要素集成的机制，⑴从物流要素集成商的角度分析：物流要素集成的主要过程有以下几个方面：①物流要素集成商调查发掘物流服务需求商的物流服务要求②根据需求设计规划物流集成方案③寻求可以用来满足物流服务需求的物流要素资源④确定物流要素提供者，或者是确定被集成者，确定它们在要素集成中完成任务⑤让被集成者按照分工要求完成具体的集成任务⑥监督，协调和控制物流要素集成过程的具体实施。⑵从物流要素被集成商的角度分析：物流要素集成的主要过程有以下几个方面： ①确定自己的主要要素资源。②确定这些要素的主要使用条件（出租条件）。③按照顾客（可能是要素集成者）的要求进行签约的集成要素的运作，管理和具体实施。

㈥物流要素集成的结果。⑴要素一体化：要素一体化就是纵向一体化，是将物流系统需要的要素纳入一个资本所有和控制之下，有该资本对物流系统进行规划，设计，并且有该资本对这些要素进行经营和管理，在需要大量的关系性资产和专用性资产的物流系统中是必要地。但是应该实现专业化经营，这就是“大而全”“小而全”，是要素集成的最高形式。 ⑵建立战略联盟：建立战略联盟就是建立供应链的方式。 ⑶资源共享：资源共享有两种形式：①就是通常所说的在不同企业之间进行的横向一体化即在不改变要素产权关系的情况下，将企业各自拥有的物流资源向物流要素集成者开放并与其他要素的所有者开展物流合作。公共利用资源，在实现物流资源要素共享的同时也实现了资源与其他物流要素的集成，②是即在企业内部不同部门之间进行横向一体化，企业不同部门之间都有物流资源。⑷市场化：即采用第三方物流的方式。

㈦物流要素集成是区别现代物流与传统储运的最主要特征

第三节物流组织网络化原理
㈠原理描述理解：物流组织网络化指物流经营管理机构，物流业务，物流资源和物流信息等要素的组织按照网路方式在一定市场区域内进行规划，计划和实施，以实现物流系统反应和最优总成本等要求过程。

㈡物流组织网络化的好处：①扩大市场覆盖面②提高网络效率③提高要素的收益④抵御要素的风险。

㈢物流网络的组织者：同物流要素集成一样。它们在物流网络组织中起得作用可以分为两种：即物流网络的组织者和物流网络的被组织者，两者在物流网络的组织中所起得作用不同，它们所得到的收益也不相同。①物流网络的组织者是物流网络要素的集成者，就是物流网络要素集成方案的规划者，设计者和物流网络要素集成过程的协调者，控制者②物流网络被组织者是物流网络组织者集成物流网络的所有者，运营者，管理者，同物流要素被集成者一样是物流网络组织方案的实施者和执行者。

㈣物流网络采用配送中心的理由
物流网络可以分成两种基本形式：①是直送形式，②是经过物流中心或者配送中心的形式。
第一种方式又可以分为两种形式：①从工厂直接送到众多的零售门店②从工厂直接送到最终消费者。
从工厂的角度来看，这种物流网络存在的主要条件是：①厂商必须有强大的配送车队，（可以利用第三配送车队）。②厂商必须具有足够的仓储能力（可以利用第三方仓库）。③客户数量不多（配送量达到配送车队和仓库的经济规模）且分布在离工厂不远的地方（在配送车队的经济运距范围内）。
从门店或消费者的角度来看，这种网络存在的主要条件是：①送货厂家不能太多；②每次送货量要合适；③厂家要相对稳定。
从上诉来看，直送不是一种满足大规模，有效益的物流网络组织方式因此在物流网络中增加一个环节—配送中心。在承担大规模物流任务的物流渠道中，配送中心（或物流中心）是不可缺少的网络设施，采用配送中心（物流中心）的好处：①提高厂家和门店的物流效率。②提高厂家和门店业主的效率。③物流中心和配送中心可以是赢利的项目。④配送中心（物流中心）是复杂物流网络的核心。⑤物流中心（配送中心）是重要的基础设施。

㈤LD-CED模式：“物流中心+配送中心”模式又称为LD_CED模型。
（LD：Logistics centre + Distribution centre模式。CED：收集{Consolidation}交换{Exchange}发送{Delivery}）

第四节物流接口无缝化原理
㈠原理描述及理解：物流接口无缝化是指按照物流目标系统化和物流要素集成化原理要求，对物流网络构成要素之间的流体，载体，流向，流量，流程5个流动要素，信息，资金，机构，人员等生产要素，技术标准，运作规范，管理制度等机制要素进行内部和外部链接，使系统要素之间，系统与系统之间成为无缝连接的整体过程。

㈡为什么要无缝化连接：进行物流接口的无缝连接主要出于以下两条考虑：
①是物流系统存在的要求。②是实现供应链快速反应的要求。

㈢物流接口无缝化方法，物流接口无缝化的方法很多，我们择其要者进行分析：⑴无缝载体。⑵“四就直拨”与运输政化。⑶直拨：①工厂直拨②配送中心直拨。⑷接口信息及其管理⑸接口使用与管理规范。

第五节物流反应快速化的原理
㈠物流描述和理解，物流反应快速化是指通过绝对加快运输工具的速度，重新设计物流系统，物流作业流程优化以及建立供应链等办法。这个原理可以从以下几个方面理解：⑴物流反应快速化的目的是缩短订单处理周期和前置时间。⑵物流反应快速化不是一个环节的快速化，而是整个物流系统的快速化。⑶物流反应快速化的方法有两种：①绝对提高速度的方法，主要通过提高各种运输工具的绝对速度来实现，这种方法代价很大②相对提高物流反应速度，主要通过系统优化，流程重组，采用信息技术以及加强运作管理等方法来实现。

㈡物流反应快速化的原因：由于消费品市场需求变化加快，市场预测的准确度有降低的趋势，同时经营风险加剧。

㈢物流反应快速化的方法，加快物流反应速度的方法有4种：①加快运输速度。②物流系统的重新设计。③通过物流系统作业流程优化和信息系统的应用来提高反应速度④现代物流通过将第三方物流企业的物流系统与上游和下游企业的生产和销售系统有效链接，形成供应链，来提高整个供应链的反应速度。

第六节物流信息电子化原理
㈠原理描述和理解：物流信息电子化是指采用数据库，信息网络以及电子和计算机技术，对经过物流过程以及在物流过程中产生和使用的各种信息进行收集，分类，传递，汇总，识别，跟踪，查询等处理，以达到加快物流速度，降低物流成本，增强物流系统透明度的作用的过程。
这一原理的理解应该包括以下两个方面：①物流信息都可以电子化，因为电子及信息技术几乎能够处理一切信息对于物流信息或者经过物流领域的其他信息的处理也是一样。②物流信息电子化的主要目的是加快物流速度，降低物流成本和增强物流系统透明度。
⑵物流信息电子化的主要手段：①数据库，②信息网络，③电子技术，④计算机。
⑶物流信息电子化的主要方法

第七节物流运作规范化原理
⑴原理描述和理解：物流运作规范是指根根据现代物流的要求，对物流作业流程和具体的物流作业进行规范，并确立作业检查，评估标准，按此标准进行具体运作组织及管理，以提高物流作业质量，降低物流作业成本和损失的过程。

⑵物流规范的主要形式，表现为两个方面：①物流作业流程规范，②具体的物流作业规范。

⑶物流运作规范化的主要内容：①能够减少自己内部作业的混乱，②减少内部运作的成本和损失，③增加运作上的可扩充性，按照规范的方式运作，可以很容易地扩大业务。

第八节物流经营市场化原理
⑴原理描述与理解：物流经营市场化原理是指根据物流系统运作对于资源配置的要求，主要利用市场配置物流资源，以实现物流服务和物流成本的最佳协调和配合的过程。
该原理的核心有以下几点：物流系统的运作依赖于物流资源的配置。物流市场是配置物流资源的一种手段，物流服务商，物流服务需求方都可以利用。利用物流市场的原因主要是为了减少物流服务需求方和物流服务提供商之间的物流服务交易成本，提高交易的效率。

⑴企业利用物流市场的条件：利用物流市场和企业自己经营物流是两种不同的选择。利用物流市场就是利用第三方物流，企业可以自己满足自己的物流服务需求，也可以利用第三方物流服务。

⑶物流市场的完善需要政府作出努力

第九节物流服务系列化原理
⑴原理描述与理解：物流服务系列化原理指的是根据客户的具体情况，设计和提供系列化，个性化的物流服务，从而增强企业竞争力的过程。
这一原理强调如下几个要点：①物流服务是指第三方物流企业对用户，企业内部物流服务部门对生产和营销部门提供的运输，仓储，包装，装卸搬运，流通加工，物流信息处理以及增值服务。②物流服务可以由物流服务需求方主动提出，也可以由物流服务提供方根据客户的具体情况和物流市场竞争状况提出前者需要专业化服务能力，后者需要创新能力。③任何物流服务提供方都不可能穷尽所有的物流服务项目，一方面要根据客户需要提供物流服务，客户需要什么项目的物流是需求的问题；另一方面，一定要根据自身的能力，优势，专长，发展战略等等因素决定自身所能提供的服务项目。

⑵物流服务的类型：物流和配送业属于服务业，专业化，社会化的物流与配送服务有很大的市场发展潜力服务产品有两种特性：一个是可以重复使用，二是这种产品是可以模仿，盗版的。物流服务有两种类型：第一种是传统服务，如果你是一个传统的储运企业，提供的是传统的储运服务，第二种是如果你是做物流的，就要考虑“增值服务”，者对物流企业非常重要。