24、排队理论模型的宏观方法是怎样的?
答：排队理论是研究“服务”系统因“需求”拥挤而产生等待的现象，以及合理协调“需求”与“服务”关系的一种数学理论，亦称为“随机服务系统理论”。
25、M/M/1系统是怎样的?
答：这是一种输入过程服从泊松分布，服务时间服务从负指数分布的单通道服务系统模型。
26、跟驰理论的微观方法是怎样的?
答：是运用动力学方法，研究在无法超车的单一车道上车辆列队行驶时，后车跟随前车的行驶状态，并且借数学模式表达并加以分析阐明的一种理论。
27、什么是车辆跟驰特性?
答：制约性、延迟性、传递性是车辆跟驰特性。
28、流体力学模拟理论是一种宏观的理论。对的29、影响通行能力的主要因素包括哪些?
答：影响道路能力的主要因素包括道路条件，环境条件，交通条件和交通管制条件。
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