第八章 国际物流信息系统
第一节 国际物流信息系统概述
一、国际物流信息系统的发展历程：
（一）单项数据处理；（二）综合数据处理；（三）系统数据处理；（四）辅助决策阶段。
二、国际物流信息系统：通过对与国际物流相关信息的加工处理来达到对物流、资金流和商流的有效控制和管理，并为企业开展国际物流提供信息分析和决策的人机系统。
国际物流信息系统的特征：集成化、模块化、实时化、网络化和智能化。
三、国际物流信息系统的作用
（一）信息在现代国际物流中的重要性：第一，国际物流中有关订货状况、产品可得性、交货计划表、发票等信息是整个客户服务的一个必要的因素；第二，为了达到整个物流过程中库存的最低，要认识到信息能够有效地减少存货；第三，对有关从战略优势出发考虑的何时、何地及如何利用各种物流资源的问题，充足的相关信息也同样可以增加决策的灵活性。
（二）信息在国际物流中的作用：1、信息是进行国际物流控制的手段；2、决策支持作用；3、信息作为一种资源，是现代国际物流运作的基础。
第二节 条形码系统
一、条形码的概念：也称条码，来源于“Barcode”，是一种信息代码，由一组宽度不同、反射率不同的“条”和“空”按规定的编码规则组合起来，以表示一组数据的符号，是一种能用光电扫描阅读设备只读并使数据输入计算机的特殊代码。
二、条形码的分类
（一）按码制分类：1、UPC码；2、EAN；3、交叉25码；4、39码；5、库德巴码；6、128码；7、93码；8、49码；9、其他码制
（二）按维数分类：1、普通的一维条码； 2、二维条码；3、多维条码
三、条形码技术的优越性：（一）可靠准确；（二）数据输入速度快；（三）经济便宜；（四）灵活、实用；（五）自由度大；（六）设备简单；（七）易于制作。
四、条形码在物流中的应用：（一）销售信息系统（POS系统）；（二）库存系统；（三）分货拣选系统。
第三节 电子数据交换（EDI）
一、电子数据交换的概念：从国际物流的角度看，EDI是将与贸易有关的运输、保险、银行和海关等行业的信息，用一种国际公认的标准格式进行编制，并通过计算机通信网络，实现各有关部门或公司与企业之间的数据传输与处理，并完成以贸易为中心的全部业务过程。
二、电子数据交换的分类：（一）订货信息系统；（二）电子金融汇兑系统；（三）交互式应答系统；（四）带有图形资料自动传输的EDI。
三、电子数据交换的实现过程：（1）发送方将要发送的数据从信息系统数据库中提出，转换为平面文件（也称中间文件）；（2）将平面文件翻译为标准的EDI报文，并组成EDI信件，接受方从EDI信箱接收信件；（3）将EDI信件拆开并翻译成平面文件；（4）将平面文件转换并送到接受方信息系统中进行处理。
四、电子数据交换系统功能模块和工作原理的美女编辑们
电子数据交换系统功能模块：（一）用户接口模块；（二）内部接口模块；（三）报文生成及处理模块；（四）格式转换模块；（五）通信模块；
EDI系统的基本功能；1、命名和搜址功能；2、安全功能；3、语义数据管理功能
五、电子数据交换对企业的作用：（一）EDI正在成为企业生存的支柱；（二）节约企业成本；（三）改进企业内部的操作；（四）改善客户关系；（五）提高企业国际市场竞争能力。
第四节 地理信息系统（GIS）
一、地理信息系统：是以地理空间数据库为基础，采用地理模型分析方法，适时提供多种空间的和动态的地理信息，为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。
二、地理信息系统的类型：（一）专题信息系统；（二）区域地理信息系统；（三）地理信息系统工具。
三、地理信息系统的应用领域：（一）电子地图；（二）辅助规划；（三）交通管理；（四）军事应用。
第五节 全球卫星定位系统
一、全球定位系统（GPS）：是利用通信卫星、地面控制部分和信号接受机对对象进行动态定位的系统。
二、全球卫星定位系统的构成：GPS由空间部分、地面监控部分和用户接收机三大部分组成。
三、全球卫星定位系统在物流管理中的应用：
（1）用于汽车自定位、跟踪调度、陆地救援；
（2）用于内河及远洋船队最佳航程和安全航线的测定、航向的实时调度、监测及水上救援；
（3）用于空中交通管理、精密进场着陆、航路导航和监视；
（4）用于铁路运输管理；
（5）用于军事物流。
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